人生的常速

开过车的人有这样的经历——某一段路，假如你超车，一溜烟赶到前面去，又遇到红灯等候时，你刚刚超过的那辆车已悄然跟了上来。前后不过几秒钟。而为了这几秒钟的超车，你做了一连串的动作：打左转向灯，瞭望，占道，加速，左转向灯复位，打右转向灯，瞭望，驶回右道，加速。这一系列的动作，不但让你精神高度紧张，而且，万一哪个动作出了一点偏差，或许就酿成了一场严重的车祸。因为那时你的车和你要超的车，速度都飞快。

开车行驶在路上，有的人猴急。一次在广州番禺过桥时，正常行驶间，时速已达60公里，这样的速度到底算不慢了。但后面突然尾随而至的一辆跑车一个劲地摁喇叭。如今的很多跑车都加装了喇叭，响起来耀武扬威，惊天动地。桥上总计有三条车道，我占的是中道。左右都有路，但都是实线，不允许越线超车。或许开跑车的人摁喇叭时胆子够大，但真要越实线超车，底气不足。他的一腔冲劲儿全部撒到了我身上。我被催得急，只好边加速，边打开紧急灯，提醒他注意安全。当时我的速度已超过每小时70公里，他更不消说，从后视镜感觉，他离我不过两米多的距离。那种情形下，车祸眨眼之间就可能发生。

你若经常开车，便会有深刻的感觉。开大车的人，一般气儿也大。大车壮实，浑身都是铁。雄赳赳气昂昂，所到之处，丝毫不让。人横，一般车也横。满脸横肉的人，不是黑社会，也像黑社会。这样的人开车，一个字，野。给公家开车的人，一般比开私家车的横。公家的车公家管，出了事有公家兜着，天不怕地不怕。泥头车，比所有的车都横。这种车，颇有死猪不怕开水烫的架势。一路上泥沙洋洋洒洒，就算是石子飞崩到你的车上，砸个窝窝，你也只能自认倒霉。跑车（好车），比一般的车横。车一阔，脸也变。因何而变？钱。腰包鼓鼓囊囊，即便出了事，人家赔得起。

路像极了人生道。有时路平坦，视线开阔，前无“堵截”，后无“追兵”，你只消把握住前进的方向，匀速前行。在这个过程中，你或许还可以欣赏轻松美妙的乐曲，间或瞄一眼路边灿烂的花开。有时路面坑坑洼洼，你必须放慢车速，环顾左右，谨慎通行。有时不速之客斜插到你前面，你必须轻踩制动，切忌追尾。有时后面突降奇兵，你要学会躲让，避免任何磕磕碰碰。有时，你试图超越，那就需要把握时机，当机立断。但是，成功超越之后，你仍然需要回归“正路”，不能在超车道上疾驰过久。

人生，最多的是常速。慢速时，多的是起步。快速时，多的是超越。但人不能老在慢速中徘徊和踟蹰，也不能老在快速中奔波和较量。

常速——稳稳地前行，才是人生的真谛。要知道，最快抵达人生顶峰的，大多是保持常速的人。

冲刺，是短跑冠军的拿手好戏。而人生，是马拉松，取胜的关键在于持久。